董事长楼齐良表示，公司围绕打造智能控制领域大国重器这一总目标，以智能控制为基础，进一步拓宽“智能控制+N”等产业路径，着力培育第二曲线，加速推动智能控制技术优势从轨道交通向低空经济、城市治理、智能作业等领域延伸，产业发展形成了“一升一进一退”新局面。

　　2024年，中国通号发挥“智控”根技术优势，瞄准低空空域管控领域，成功研发低空空域智能管控系统并入选国资委“百大工程”，提出“一塔一城”通信技术方案，探索性构建无人机探测反制体系，研发空管监视防护系统；打造怒江高山农业运输、合肥工业巡检、重庆地铁巡检等示范项目，中标南安市低空管控项目，低空经济“三业一态”产业格局初具形态。公司挂牌成立低空智能公司，举办低空经济院士论坛，与院士团队共同构建“1+4”联合创新体系。公司广泛开展交流合作，签署9个战略合作协议，落地4家合资公司，携手中信集团、中国邮政、中国铁塔构建载人运营、物流运输、政务巡检低空产业生态。中国通号产业发展体系实现战略性重构。

　　中国通号总会计师、董事会秘书李连清介绍了公司下一步工作计划。公司将全面提升企业经营能力，加快业务结构优化和布局调整，全面增强高质量科技供给，全面提升企业治理能力，努力为广大股东创造更多价值。具体而言，公司将提高整合市场资源能力，健全完善营销体系，提升市场拓展能力；提高商业模式创新能力，综合运用PPP、EPC实现投建营一体化，融合发展“低空+轨道”业务；壮大发展智能轨交业务，充分挖掘“控路、控时空、控车”智控技术优势，巩固深化“三位一体”全产业链新优势；着力发展智慧城市业务，构建人工智能场景大模型，提升数据“存算用”能力；加强关键技术攻关，确保关键核心技术进一步自主可控；增强公司治理实效，加大“三项制度”改革，实现干部能上能下、薪酬能增能减、员工能进能出。