腾讯财经讯 北京时间3月9日上午消息 据businessinsider网站报道，国际能源署（IEA）最新发布的一份报告显示，过去三年，油价一泻千里引发了各大原油生产国大幅减产，这可能会导致未来全球原油供应不足。

当2014年原油价格出现断崖式下滑后，原油生产商迅速缩减对原油生产的投资。IEA预计，在2015年，全球原油和汽油投资下降了四分之一，2016年再度下滑26%。许多项目，特别是大项目都因此被搁置。

由于这些项目往往会耗时数年，2014年至2016年项目开发进度的大幅下降会导致未来十年市场原油供应不足。

不可否认，原油供应已经有所反弹。统计数据显示，自去年夏季以来，美国日均原油产量已新增50万桶，页岩油开采活动也在提速。IEA表示，在2015年和2016年，页岩油行业的原油开采成本分别下降了30%和22%，这使得页岩油井的开采利润率已经较油价下滑前大幅提升。这也带来了原油供应的反弹。

但即便今年原油供应仍保持反弹态势，但与2014年原油行业投资蓬勃发展的局面相比，仍相去甚远。

不仅如此，IEA认为，即便美国页岩油开采成本下降推动原油供应反弹，也不足以应对2020年前全球原油供应短缺的局面。新投资项目规模太小。

与此同时，全球原油需求会继续攀升，最终导致全球原油市场供不应求。IEA预计，2020年前，全球日均原油需求将达到1.04亿桶，用来反映全球供求对比的指标的欧佩克原油及库存变动的市场需求(call on OPEC crude and stock change)达到日均3580万桶，高于去年日均3220万桶的水平。

市场可能会要求欧佩客提高产量，但这会使该组织丧失备用原油生产能力（Spare capacity ），如今欧佩客的备用原油生产能力已经降至日均200万桶水平以下。过去数年，欧佩客的备用原油生产能力一直是原油市场在应对冲击时的一个关键缓冲。例如，沙特可以根据其备用原油生产能力在必要时应对市场原油短缺，降低市场波动，同时还可以减少突发地缘政治冲击对市场产生的风险溢价。

IEA警告称，如果继续封杀新项目，欧佩客的备用原油生产能力将会进一步降至低位，原油价格也会加速攀升。

IEA的另一个惊人的预测就是：原油需求会进一步回升。在2015年，低油价使日均原油需求量增加了200万桶，2016年又在此基础上进一步增加了160万桶。未来，原油需求还会稳步攀升，在2022年前再增加120万桶。如今，印度已经超过中国，成为全球原油需求增长最快的国家。

与众多分析师不同的是，IEA认为，电动车对原油需求的影响不大，电动车需求增速会放缓，不会完全取代市场对原油的需求。但最重要的是，在众多与乘用车不相关的领域，诸如货运，海路运输和航空领域，其原油需求会增加。IEA认为，鉴于上述原因，原油需求还会进一步攀升，未来数年才会达到峰值。

因此，我们正处在原油需求上升和新供应短缺的环境下。但美国的页岩油能否帮助我们弥补原油供应短缺呢？IEA认为，页岩油会大幅增加，若假定每桶油价为60美元，在2022年前，页岩油日均产油水平将增加140万桶。如果油价回升至80美元，页岩油日均产油水平将增加300万桶。但IEA的这一论断有个假定，即：在未来五年，所有非欧佩客成员国日均原油产量合计为330万桶。

这一数据存在一个问题，那就是：在同一时间段里，全球日均原油需求将增加720万桶。鉴于上述数据，IEA警告称：“我们正强调一个十分重要的信息：为了避免本世纪20年代初出现油价大幅上升的风险，我们必须加大原油生产投资。”（翊海）