慧球科技前大股东顾国平：已不再也无意成为公司实控人
　　慧球科技(600556)9月7日晚公告，公司前第一大股东顾国平表示，根据2016年中报中的描述，慧球科技仍认定其为其控股股东及实际控制人，但他已不再也无意成为慧球科技控股股东及实际控制人。

　　北部湾港拟获注20亿港口泊位资产 明日复牌
　　北部湾港(000582)9月7日晚间发布系列公告，公司及中介机构已对深交所重组问询函所涉及事项进行了回复，并对公司资产置换并发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案及其摘要进行了补充与修订。经申请，公司股票将于9月8日复牌。

　　8月26日，停牌六个月之久的北部湾港发布重组预案，公司拟以北海北港100%股权作价与北部湾港务集团持有的钦州盛港 100%股权、北海港兴 100%股权作价中的等值部分进行置换；以防城北港 100%股权作价与防城港务集团持有的防城胜港 100%股权作价中的等值部分进行置换。同时，上市公司拟向不超过10名特定投资者发行股份募集配套资金，募集配套资金总额不超过17.3亿元。

　　北部湾港表示，通过此次交易，公司将置出部分吨位较小、不再符合现代港口业发展的低效资产以及部分客运码头泊位，并整合股东在广西地区的部分大中型优质港口泊位资产，有利于提升公司所辖港口的货物吞吐能力和业务规模，增强公司规模效应和未来经营实力。未来公司将集中精力发展以装卸、堆存为主导的港口主营业务。

　　答深交所问（标）
　　预案披露后不久，便引来了深交所对其重组盈利能力的一系列追问。

　　重组预案显示，拟置入资产均在北部湾港本次交易停牌日后设立、时间较短，故仅披露拟置入资产的模拟财务数据。对此，深交所要求上市公司披露拟置入资产最近两年又一期未经审计的简要财务报表、非经常性损益情况等。

　　据披露，拟置入资产中钦州盛港2014 年和2016 年1-4 月亏损，报告期各期末资产负债率均超过90%，北海港兴尚未形成收入和利润，防城胜港2016 年1-4 月销售净利率下降。公司表示，报告期各期，钦州盛港营业收入水平出现大幅波动。其原因主要是大榄坪7#泊位已于 2015 年下半年开始投入运营并实现年吞吐量 56.7 万吨。2016 年 1-4月属于港口行业的生产淡季，钦州盛港采用低价策略巩固市场占有率，吞吐量虽保持增长，但营业收入出现一定程度的下滑。由于港口运营中固定成本部分占比较大，在港口尚未完全达产、产能未完全释放时营业成本仍然会维持较高水平，导致盈利水平出现大幅下滑。并对拟置入资产最近两年一期资产负债表中占比重较大科目概况进行的补充披露。

　　另外，针对北部湾港重点要解决的同业竞争问题，深交所要求北部湾港补充披露泊位"正式运营许可"的具体定义、明确判断标准，同时要求北部湾港和财务顾问全面核查截至目前北部湾港务集团、防城港务集团是否严格履行其避免同业竞争的承诺，并补充披露相应承诺履行的具体进展。

　　根据此前重组预案显示，北部湾港务集团和防城港务集团旗下存在尚未注入上市公司的广西北部湾港码头泊位资产。为解决同业竞争问题，北部湾港务集团承诺，所有在建、未来新建码头泊位将在取得正式运营许可后5 年内注入上市公司，5 年期满未注入的，则相应泊位所产生的税后收益将无偿给予上市公司。

　　北部湾港表示，目前，北海北港和防城北港主要从事对货运港口、码头项目的投资、建设和管理。本次资产交割完成后，根据未来发展战略及规划，北部湾港务集团和防城港务集团将适当调整北海北港与防城北港的主营业务方向，使北海北港与防城北港不再从事对货运港口、码头项目的投资、建设和管理，另作其他商业用途。

　　在取得有权政府部门批复后六个月内，北海北港与防城北港将调整主营业务方向，以避免与上市公司发生同业竞争的情形。若在上述过渡期间内，北海北港与防城北港开展任何与北部湾港及其控制的企业相同或相似的业务，将与公司签订托管协议，避免产生过渡期间内的同业竞争问题。

　　变更承诺（标）
　　2015年公司通过非公开发行购买了北部湾港务集团控制下部分已满足注入条件的泊位，目前公司也正在进行发行股份购买北部湾港务集团控制下部分泊位的重组工作。

　　由于政策环境变化等客观原因的影响，综合考虑北海邮轮码头现状，北部湾港务集团经审慎分析，拟对前述承诺中的部分内容进行变更，主要变更的内容为"不再将北海邮轮码头注入上市公司，由北部湾港务集团继续运营"。

　　对于变更承诺的原因，公司解释，北海邮轮码头位于北海石步岭港区，包括1个5万吨级泊位、1个2万吨级泊位。目前上述泊位均处于建设中，尚未通过竣工验收，也未取得港口经营许可证，尚未投入运营。

　　根据2016年3月31日公告的《北海市城市总体规划》，北海市已明确将邮轮码头所在的石步岭港区列为"银滩旅游休闲业重点发展区"，根据当地规划政策，邮轮码头所在的石步岭港区未来主要的功能为商业，将主要从事旅游客运及相关商业服务。

　　公司表示，公司自成立以来的主营业务和核心业务一直为装卸、堆存类的货运港口服务。上述规划政策的出台导致位于石步岭港区的北海邮轮码头不再符合上市公司的主营业务内容及未来发展方向。公司的相关资源储备也无法支持北海邮轮码头未来的经营发展。由于上述客观原因导致原2013年重组时北部湾港务集团承诺的"将北海港域中的北海邮轮码头在取得正式运营许可后5年内注入公司"无法继续进行。

　　广宇发展：溢价502%摘得东莞茶山地王
　　据报道，9月7日上午，东莞茶山镇横江村一宗商住地的交易引来16家房企争夺，最后由天津广宇发展股份有限公司以14.3亿元总价拍下，折合楼面地价12119元/平方米，溢价率高达501.71%。这也是东莞继塘厦、莞城、樟木头地王之后，第四个超过万元/平方米楼面地价的地王。广宇发展在互动易默认了摘得地王的事实，并表示看好东莞地区房地产市场，该地块目前尚未签署土地成交确认书。

　　复旦复华原总经理遗孀上诉开庭 代持股份归属将明确
　　2004年"包头空难"中，55人不幸离世。事隔12年后，涉及罹难者家属的一宗官司仍未审结。

　　桂亚宁的丈夫陈苏阳是2004年"11·21包头空难"的死难者之一，陈苏阳的另一身份是全国高校第一家上市公司--复旦复华（600624）副董事长兼总经理。在其身前，陈苏阳在复旦复华享有的逾200万股股份，由复旦大学代为持有。遇难之后，关于股份款归属问题，陈苏阳的继承人和复旦大学之间相持不下，诉诸公堂。

　　今年5月30日，上海市二中院一审裁定，鉴于股份的最终权属尚未明确为陈苏阳个人名下所有的财产，原告以法定继承人身份的要求返款诉请"不符合起诉的条件"，二中院驳回原告起诉。不服判决的桂亚宁等人随即上诉。9月8日晚间复旦复华公告，公司收到上海市高级人民法院（以下简称"高院"）传票，高院将于9月20日上午9时审理股份款所有权纠纷一案。

　　奖励股份一直由复旦代持
　　2004年11月21日8时21分，包头飞往上海的MU5210航班起飞出现事故，坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火，机上47名乘客，6名机组人员以及地面2人共55人在事故中丧生。

　　上海复旦复华科技股份有限公司的副董事长兼总经理陈苏阳坐上了MU5210航班，自此一去不返，遇难时刚刚过完56岁生日。

　　复旦复华是复旦大学控股的上市公司，其前身为1984年创办的复旦大学科技开发公司，由陈苏阳等几位复旦大学老师创办，属于校办企业。1992年6月，公司改制为上海复华实业股份有限公司，成为全国高校第一家上市公司。1993年1月，公司股票在上海证券交易所正式挂牌交易。

　　这场股份款归属问题源于当年设立的创业奖励股。

　　回到1994年，为了奖励公司创办人员，1994年至1996年期间，复旦复华先后召开了5次董事会会议讨论并决定：在个股形式实现前，先从复旦大学所持的发起人股中划出7.5%即202.592万股至复旦复华股票账户，用以设立创业奖励股，由复旦复华统一管理，奖励对公司创业有突出贡献的人员。

　　后经历年送、配股，及至2008年12月31日，创业奖励股总股数为852.30万股，（其中复旦复华出资配股数为245万股）。陈苏阳等创业人员获该创业奖励股股权证，股权证载明陈苏阳持有复旦复华创业奖励股201.3万股。

　　复旦复华实施创业奖励股方案后，由于复旦大学持有的复旦复华法人股尚不能流通，因此无法将创业奖励股过户至个人账户，一直由复旦大学代为持有。随着股改实施，2009年9月3日至11月23日间，复旦大学将该股份通过二级市场转让，但转让所得股款至今仍未返还陈苏阳遗孀桂亚宁，及其继承人陈宁迪。为此，2014年8月，桂亚宁、陈宁迪等原告起诉至人民法院要求被告履行返还抛售股款的义务。

　　根据公告，原告的诉讼请求为：判令复旦大学返还抛售款2163.94万元，及2009年11月24日至实际返还抛售款之日止的利息损失，以上两项合集2754.96万元。

　　不服一审裁决随即上诉
　　今年5月30日，上海市第二中级人民法院作出一审裁定，认可复旦大学的抗辩理由，认为案件中争议的股份性质应当为国有法人股，属于事业单位国有资产，其转移应该严格依照法定的程序和方式进行，所以当年奖励给陈苏阳的股份从法律上而言并未发生所有权转移。

　　法院裁决，鉴于该股权最终未明确属于陈苏阳的名下财产，桂亚宁等法定继承人起诉复旦大学要求返还财产，不符合起诉条件，因此驳回桂亚宁等人的起诉，并退回了桂亚宁等人预交的全部诉讼费用。桂亚宁不服一审裁定，随即上诉。

　　桂亚宁给出的上诉理由指出，一审裁定关于案涉创业奖励股权属的认定违背基本事实。本案所涉创业奖励股早已归属于陈苏阳等个人所有，其并非国有法人股和事业单位国有资产；本案的核心争议是复旦大学作为受托人是否应向上诉人转交其代为出售股票所得的款项，而不涉及国有资产赴置问题。另外，原告提供的证据足以证明陈苏阳系创业奖励股的隐名股东和实际股东，被告复旦大学仅系创业奖励股的显名股东和名义股东，被告复华公司系创业奖励股的统一托管人，三方之间形成了事实上的创业奖励股代持法律关系。

　　上诉理由指出，一审法院极其草率地得出案涉创业奖励股的最终权属尚未明确这等似是而非的实体认定结论，裁定驳回起诉，显然是混淆了程序问题和实体问题，故意回避矛盾。这种做法严重剥夺了上诉人的诉权，导致上诉人无法获得公正的司法救济，违反了"有权利即有救济"的基本法治理念。

　　按照复旦复华披露，上诉将于9月20日在上海高院开庭。陈苏阳身后遗下的逾两千多万元股份款归属何家，或最终能有了结。

　　深交所问询*ST烯碳：中报营收和经营活动现金流产生重大背离原因
　　*ST烯碳（000511）此前公布的2016年半年报显示，公司实现营业收入2.41亿元，同比大幅下降5.33%；实现归属于上市公司股东的净利润-0.54亿元，同比大幅下降577.17%；经营活动产业的现金流量净额为-5.91亿元。9月7日，深交所在向*ST烯碳下发的半年报问询函中，要求*ST烯碳结合自身的经营特点，说明营业收入和经营活动现金流产生重大背离的原因，披露收入确认的时点和依据，是否符合企业会计准则的规定，并结合同行业公司应收账款周转率的情况，说明公司应收账款的平均账龄和周转率的合理性。

　　半年报显示，*ST烯碳实现经营活动产生的现金流净额为-5.91亿元，同比下降222.94%，对此，*ST烯碳解释"主要系报告期公司购买商品、接受劳务支付的现金增加及对外短期拆借资金所致"。深交所要求*ST烯碳对外短期拆借资金的具体情况，是否履行过相应的信披义务和审议程序。

　　*ST烯碳的半年报显示，奥宇集团和奥宇深加工2014年-2015年均未完成资产置换时的承诺业绩，且奥宇实际控制人迄今仍未对2014年未能实现业绩履行承诺向上市公司进行补偿。根据承诺，奥宇深加工和奥宇集团2014年、2015年两个年度合计应向鸡东烯碳优先分配税后利润共计6120万元。截至目前，承诺人仍未履约。为此，深交所要求*ST烯碳就上述业绩承诺履行进展、会计处理以及*ST烯碳拟采取措施进行详细说明。同时，*ST烯碳需要说明上述长期股权投资的减值准备计提情况以及依据。

　　露笑科技重组预案出炉 12亿购新能源公司
　　经过近4个月等待，露笑科技（002617）重组预案终于出炉，公司拟通过现金及增发方式收购新能源公司。

　　重组预案显示，露笑科技拟以12.42元/股，向胡德良、天佑德贸易等6方面增发6038.65万股股份，同时支付现金4.5亿元，合计作价12亿元收购江苏爱多能源科技有限公司、上海正昀新能源技术有限公司股权。同时，公司拟不低于13.45元/股非公开发行股份募集配套资金不超5.1亿元。

　　爱多能源是一家以光伏研发制造为核心产业的高新技术企业，主要从事光伏电池、光伏组件和光伏系统的设计开发、生产和销售；上海正昀是一家新能源电动汽车电源技术研发、生产及销售企业，主要从事各类纯电动汽车、混合电动汽车锂离子动力电池系统的开发、生产和销售。在此次收购中，爱多能源和上海正昀评估值均为6亿元，分别增值率176.12%和1087.47%。

　　未经审计的财报显示，2014年、2015年和2016年前5月，爱多能源分别实现营业收入7.38亿元、11.49亿元和4.31亿元，实现归属于母公司所有者净利润为23.47万元、5345.58万元和3061.79万元；上海正昀2015年和2016年1-5月分别实现营业收入2.07亿元和2371.72
　　万元，实现归属于母公司所有者净利润位1622.34万元和-177.48万元。

　　根据重组预案，爱多能源2016年至2019年承诺净利润数分别不低于6000万元、7000万元、8000万元和9000万元。上海正昀2016年至2019年承诺净利润数分别不低于5000万元、9000万元、1.2亿元和1.5亿元。

　　露笑科技称，交易完成后，爱多能源、上海正昀将成为露笑科技的全资子公司，光伏电池及组件、动力锂电池的开发及生产有望成为公司未来盈利的重要增长点。上市公司立足漆包线传统优势的基础上，积极发展机电等高端装备制造业、蓝宝石晶片、光伏电池及组件、动力锂电池等战略性新型产业，积极实行转型升级，逐步实施"传统产业+新型产业"双轮驱动的发展战略。

　　新华锦：终止筹划资产收购 9月8日复牌
　　新华锦(600735)9月7日晚间公告，因公司与交易对方磋商后，最终未能在重大事项的核心条款上达成一致，经考虑，决定终止筹划资产收购。公司股票9月8日复牌。

　　S佳通：股改成功将规划资产注入
　　根据股权分置改革相关规定,S佳通 （600182）于9月7日以网络互动方式召开了投资者交流会。S佳通董事长、财务总监、董事会秘书、本次股权分置改革的保荐机构代表参加了本次投资者交流会。

　　在投资者交流会上，S佳通表示，本次股权分置改革将使流通股股东和非流通股股东的利益更加一致，从而有利于公司的持续协调发展；同时，也有助于优化股权结构，形成良好的公司治理结构。股权分置改革实施完成后，由于全部股份可流通，客观存在的外部收购压力可以强化约束、激励公司管理层不断提高公司管理水平和盈利能力；也有利于公司充分利用资本市场的金融手段，实现市场化的制度创新和股权并购，做大做强。

　　据S佳通介绍，假设股改完成后，非流通股东中佳通轮胎（中国）投资有限公司将按照股改限售期实行"锁一爬二"，在12个月内不上市，在前项规定期满后，通过证券交易所挂牌交易出售原非流通股股份，出售数量占该公司股份总数的比例在12个月内不得超过5%，在24个月内不得超过10%。其他非流通股东自本方案实施之日起，在12个月内不得上市交易或转让。

　　S佳通称，因为历史遗留的一些股权架构的问题，这次股改的成功是未来总体上市、资产注入一个比较重要的前提条件。如果这次股改能得到成功，公司会争取规划后面的相关资产注入的可能性。本次股改实施前，S佳通无法进行再融资等相关资本运作的，如本次股权分置改革成功实施，S佳通将恢复资本市场融资功能，并将具备通过资本市场进行融资等资本运作的能力，从而能够为公司借助资本市场推动主营业务进一步发展打开通道。

　　天奇股份拟参投百亿级省级民营投资集团
　　天奇股份（002009）一纸公告，让全国首家省级民营投资集团江苏民营投资控股有限公司（以下简称"苏民投"）再度亮相。

　　天奇股份9月7日晚间公告，公司拟收购苏州正和投资有限公司（以下简称"苏州正和"）认购的苏民投1亿元的出资份额（1.16%出资比例），并后期履行1亿元的出资义务。

　　公告显示，苏民投为全国首家省级民营投资集团。规模方面，其规划注册资本高达300亿元，首期注资86亿元。据悉，苏民投是目前国内最大规模省级投资公司。其经营范围包括股权、债权投资及管理、实业投资、资产管理、国际并购，商务咨询、财务 咨询、投资咨询、发起设立股权投资基金及基金管理公司、国家法律法规允许的其他境内外投资和资产管理。

　　公告同时明确曝光了苏民投首批11家股东，具体包括江苏沙钢集团有限公司、协鑫资本管理有限公司、红豆集团有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、江阴澄星实业集团有限公司、新城发展投资有限公司、南京丰盛大族科技股份有限公司、苏州正和投资有限公司、远东控股集团有限公司、江苏新苑实业投资有限公司和江阴澄星实业集团有限公司。

　　其中，上述苏州正和原拟认购出资5亿元，尚未履行出资义务。天奇股份此次拟认购苏州正和其中1亿元的出资份额，交易完成后，天奇股份苏民投1.16%的股权。

　　天奇股份表示，此次投资苏民投，一方面可借助苏民投的对外投资平台实现资源整合、加快公司各项业务的发展；另一方面可借助苏民投的国际合作平台优势，与国际接轨，拓展公司的海外业务，进一步提升公司盈利能力。

　　天奇股份同时提示风险，苏民投的成立虽然得到了政府的大力支持，但是在运作过程中受宏观经济、公司经营管理、投资标的等因素的影响，可能存在投资收益不达预期的风险。公司将密切关注苏民投的管理运营以防范风险。

　　誉衡药业控股股东质押470.59万股公司股份
　　誉衡药业（002437）9月7日晚公告，9月7日，公司接到控股股东誉衡集团通知，获悉誉衡集团将所持有的470.59万股公司股票质押给了太平洋证券。

　　据悉，截至本公告披露日，誉衡集团共持有誉衡药业9.37亿股，占公司总股本的42.63%；本次质押股份470.59万股，占公司总股本的0.21%；累计质押股份8.02亿股，占公司总股本的36.50%。

　　皖江物流：二股东对外转让5%股权终止
　　皖江物流(600575)9月7日晚公告，因个人资金使用原因，自然人陈宇文将终止受让皖江物流二股东港口公司所持公司5%股权，此前陈宇文已向港口公司预付了1亿元。另外，港口公司早前已将持有的16.84%股权转让，减持理由均是收回投资成本，筹集发展资金。

　　天齐锂业参与竞购智利化工矿业公司股权
　　9月7日智利《时代评论者报》称，天齐锂业已提交报价，参与竞购全球锂业巨头智利化工矿业公司（SQM）股权。

　　江淮汽车拟携手德国大众开发新能源汽车
　　江淮汽车9月7日晚间公告，公司于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，双方拟以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作，以期共同为节能减排等作出贡献。

　　公告称，面对日益趋严的中国油耗排放法规环境，双方同意利用各自在汽车领域的技术和商务优势，在符合法律法规和国家政策的框架下，深入探讨合作模式，以期实现双方共同合作开发新能源汽车。据介绍，合作方大众汽车(中国)投资有限公司是德国大众汽车集团在中国设立的全资控股公司，系大众汽车集团在华地区总部，主要负责投资、科研和咨询业务。

　　关于合资公司共识方面，双方将根据对等合作原则，即分别以现金及/或其他有形或无形资产出资方式，各缴纳50%的初始注册资本。根据合资公司业务增长或如中国法律未来另有规定，双方同意根据其各自的股权比例，进一步认购和缴纳合资公司的注册资本。在合资公司业务计划确定后，合资公司每一方应进一步认购并缴纳的注册资本上限应由双方共同商定。

　　产品规划方面，在合作起始阶段，双方计划尽快基于已有的成熟平台，共建具有竞争力的产品组合。同时，原则上双方应尽其最大努力并投入各自的资源(包括现有及未来平台、技术及其它专业技能)以实现上述产品战略。

　　江淮汽车表示，此次双方初步达成在新能源汽车领域合作意向，如果双方合资合作能够顺利实施，预期会提升公司技术水平和品牌溢价能力，有利于满足消费者的需求，进一步开拓国内外新能源汽车市场。根据公告，双方力争在备忘录签订后的五个月内商定并签署正式协议。

　　大亚科技拟变更证券简称为“大亚圣象”
　　大亚科技9月7日晚间公告，根据公司发展战略及品牌战略的要求，为更好地适应公司发展，公司拟将公司名称由“大亚科技股份有限公司”变更为“大亚圣象家居股份有限公司”；证券简称拟变更为“大亚圣象”，证券代码“000910”保持不变。

　　公司表示，为了使公司名称更能准确反映公司的战略规划、发展方向及业务特征，进一步提升企业品牌形象和价值，公司拟对公司名称进行变更。变更后的公司名称保留了公司的核心标志“大亚”和无形资产“圣象”，体现了公司和品牌的一脉传承，有利于更好地配合公司战略目标的推进。

　　根据公告，上述公司名称、证券简称变更事宜尚需提交公司2016年第四次临时股东大会审议，公司名称变更尚需经工商部门核准，证券简称变更尚需经深圳证券交易所核准。

　　美的收购库卡获俄罗斯反垄断审查通过
　　美的集团（000333）9月7日晚间披露公告，截至北京时间2016年9月6日，美的集团本次要约收购库卡集团关于俄罗斯反垄断审查的交割条件已经获得满足。本次要约收购尚需通过欧盟、巴西、墨西哥的反垄断审查，以及美国外资投资委员会(CFIUS)和国防贸易管制理事会(DDTC)审查。

　　梦网荣信股东深港产学研质押1480万股公司股份
　　梦网荣信（002123）9月7日公告，公司近日接到股东深圳市深港产学研创业投资有限公司（以下简称：深港产学研）函告，获悉深港产学研于2016年9月2日将其所持有梦网荣信1480万股无限售流通股质押给光大银行深圳分行，办理完毕质押登记手续，质押期限自2016年9月2日起至质权人办理解除质押为止。

　　截至本公告披露日，深港产学研通过其证券账户持有梦网荣信股票6407.33万股，通过海通证券信用交易担保账户持有公司股票1000万股，合计持有公司股票7407.33万股，占公司总股本的8.60%。本次质押股份为深港产学研所持有的公司股份1480万股，占其所持公司股份总数的19.98%。深港产学研所持有公司股份累计被质押6040.21万股，占其所持公司股份总数的81.54%，占公司总股本的7.01%。