新华网南宁9月16日电（记者黄浩铭）9月中旬的广西南宁，第十二届中国－东盟博览会开幕在即，一架架满载国内外客商的客机平稳地降落在南宁吴圩国际机场，在这些客机中，出现了不少东盟国家航空公司客机的身影。自从去年吴圩机场新航站楼启用以来，广西不断优化至东盟航线网络，截至今年8月已经实现除文莱外东盟国家航线全覆盖。

　　这是广西打造中国—东盟互联互通枢纽的缩影。近年来，广西在海、陆、空立体式推进与东盟国家的互联互通。在陆路交通方面，南宁至友谊关高速公路、防城至东兴高速公路两个出边通道已建成通车；靖西至龙邦高速公路正在抓紧建设，预计2017年建成通车；崇左至水口高速公路计划今年年底开工建设。

　　在海上互联互通方面，目前北部湾港已与世界80多个国家和地区的221个港口通航，随着中国－东盟港口城市合作网络基地建设的加快推进，钦州港已开通直航东盟的“中国钦州港－韩国－印尼－泰国－越南”外贸集装箱定期班轮航线。目前北部湾港定期集装箱班轮航线已达35条，与东盟地区的文莱、印尼、马来西亚等7个国家建立了海上运输往来。

　　据广西壮族自治区交通运输厅副厅长黄汝生介绍，广西还在友谊关、东兴、水口、龙邦4个开放口岸与越南开展国际道路运输业务。经中越双方批准已开通国际道路运输线路14条，其中客运线路9条，货运线路5条。

　　交通部门统计显示，2014年，经由广西口岸出入的中越国际道路旅客运输量为753.66万人次，道路货物运输量为258.63万吨。与2010年相比，年均分别增长12.5%和11.2%。

　　黄汝生表示，广西正在加快推进“一带一路”建设，“十三五”期，广西交通将重点建设北部湾国际航运中心，打造南宁区域性国际综合交通枢纽，统筹公路、铁路、水运、航空、信息五张基础网络，强化通往贵州、云南、粤港澳、东盟等地的交通运输六大通道，加快形成“一中心、一枢纽、五网络、六通道”的现代综合交通运输体系。

　　作者：黄浩铭