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一人可开多个证券账户 使用时间为T+1日 开户费大降

加入日期:2014-8-25 8:25:20

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  统一账户平台上线A股放开证券账户一人一户限制 大幅降低开户费
   据新华网消息,酝酿近两年之久的统一证券账户平台终将于“十一”期间上线。与之相配套,中国证券登记结算公司24日公布新版《证券账户管理规则(修订版)》,明确放开一人一户限制,大幅降低投资者开户费和市场成本。这有望增加A股市场的开户吸引力。
  新华网对此的报道是:
  此次修订,中国结算以“一套规则”为原则,从统一新开账户可使用时间、放开一人一户限制,到降低账户业务收费标准、统一中国结算柜台账户业务等,都进行了部署。
  关于新开证券账户可使用时间,目前上海市场是开户第二日可用,深圳市场是当日可用,考虑到对新入市投资者需要进行适当性评估以及回访确认等情况,中国结算统一新开证券账户可使用时间为开户第二日开通使用。
  新规则逐步放开一人一户限制,删除原证券账户管理规则中“对于同一类别和用途的证券账户,一个自然人、法人只能开立一个”的限制性规定。据介绍,在现行对证券公司、证券投资基金等特殊机构放开一人一户限制基础上,在统一账户平台上线初期将放开范围逐步扩大到普通机构投资者和因沪港通交易需要的个人投资者,下一步再择机尽快全面放开一人一户限制。
  新规则还统一并降低账户业务收费标准,减少账户业务收费项目,统一并大幅降低投资者开户费用。
  此外,新规则将统一中国结算柜台账户业务,打通中国结算京、沪、深三地账户业务柜台,实现通柜受理各市场账户业务。
  对于新账户规则实施前已开立证券账户的投资者,中国结算将为投资者配发一码通账户。对于规则实施后新开户投资者,将在投资者首次开户时,为其开立一码通账户和相应的证券子账户。
  据了解,中国结算将于近期配套发布统一适用的账户业务指南,全面统一不同市场账户业务细节性要求。
  一人将可开多个证券账户
  “逐步放开一人一户限制”,成为此次规则调整的一大亮点。这意味着投资者将可以开设多个证券账户。目前,A股投资者只能在沪深两市各开一个账户。
  新规则删除了原证券账户管理规则中“对于同一类别和用途的证券账户,一个自然人、法人只能开立一个”的限制性规定。
  “在现行对证券公司、证券投资基金等特殊机构放开一人一户限制基础上,在统一账户平台上线初期将放开范围逐步扩大到普通机构投资者和因沪港通交易需要的个人投资者,下一步再择机尽快全面放开一人一户限制。”中国结算有关负责人说。
  放开一人一户限制是正在推进的证券账户整合工作的一部分,每位投资者将拥有一个总账户和若干子账户。据介绍,一码通总账户下的子账户包括人民币普通股票账户(A股账户)、人民币特种股票账户(B股账户)、全国中小企业股份转让系统账户(股转系统账户)、封闭式基金账户、开放式基金账户以及根据业务需要设立的其他证券账户。
  统一账户不仅将给投资者带来影响,更将影响证券业发展。“这可能加速证券业融合互联网的速度。”北京工商大学教授胡俞越说,由于形成了统一的账户,这为日后互联网开户等互联网证券业务的开展打下了基础。
  投资者开户费将降低逾50%
  据了解,这次证券账户规则调整之后将统一并降低账户业务收费标准。“减少账户业务收费项目,统一并大幅降低投资者开户费用,进一步降低市场成本。”中国结算有关负责人透露。
  24日公布的证券账户规则中并未体现收费标准的变化。不过,中国结算将于近期公布规则指南,其中将详细呈现调整后的收费标准。
  据记者了解,调整之后,沪深A股账户开户费用将设定为40元,比现有的90元下降幅度超过55%。
  中国结算公司副总经济师戴文桂说,证券账户整合之后,中国结算只保留一套开户系统,沪深两市的账户信息将会迁移到统一账户平台,这样将大幅降低券商的运行成本。
  除此之外,根据新规则,由开户代理机构本地保存账户业务原始凭证和电子化凭证,不再要求向中国结算报送。中国结算将统一制定账户业务凭证电子化标准和管理要求。取消电子化凭证报送将进一步节省市场成本。
  新规则将增加A股开户吸引力
  毫无疑问,建立股市一码通体系,将为中国资本市场打造统一标准的“高速公路”,加速中国资本市场的改革发展。同时,采用统一账户管理有利于简化投资者操作流程、节约市场成本等。
  分析人士认为,在市场信心回暖的背景下,证券账户统一平台的建立以及开户费用的大幅降低,将增加A股市场对于新投资者的吸引力。
  实际上,近一段时间以来,A股账户新增开户数呈现上升趋势。中国结算的最新周报显示,上周两市A股开户15.155万户,创4个多月来的新高。此外,期内持仓A股账户数为5257.61万户,也是自今年5月下旬以来该数据首次出现环比回升。
  同时,中国证券投资者保护基金最新数据显示,8月11日至15日证券市场交易结算资金银证转账增加额为2484亿元,减少额为1971亿元,8月份累计净转入逾250亿元。
  股市预期向好,再加上开户费用下降,新增开户数有望继续增加。这好比是开车上高速,不管你开什么车,所有的车型费用都要交一遍,而现在只要交一笔“行车费”,这条资本市场的“高速公路”便可任你行驶。(华尔街见闻)

 

  A股放开一人一户限制 开户费与市场成本双降
  酝酿近两年之久的统一证券账户平台终将于十一期间上线。与之相配套,中国证券登记结算公司24日公布新版《证券账户管理规则(修订版)》,明确放开一人一户限制,大幅降低投资者开户费和市场成本。这有望增加A股市场的开户吸引力。
  一人将可开多个证券账户
  逐步放开一人一户限制,成为此次规则调整的一大亮点。这意味着投资者将可以开设多个证券账户。目前,A股投资者只能在沪深两市各开一个账户。
  记者注意到,新规则删除了原证券账户管理规则中对于同一类别和用途的证券账户,一个自然人、法人只能开立一个的限制性规定。
  在现行对证券公司、证券投资基金等特殊机构放开一人一户限制基础上,在统一账户平台上线初期将放开范围逐步扩大到普通机构投资者和因沪港通交易需要的个人投资者,下一步再择机尽快全面放开一人一户限制。中国结算有关负责人说。
  放开一人一户限制是正在推进的证券账户整合工作的一部分,每位投资者将拥有一个总账户和若干子账户。据介绍,一码通总账户下的子账户包括人民币普通股票账户(A股账户)、人民币特种股票账户(B股账户)、全国中小企业股份转让系统账户(股转系统账户)、封闭式基金账户、开放式基金账户以及根据业务需要设立的其他证券账户。
  统一账户不仅将给投资者带来影响,更将影响证券业发展。这可能加速证券业融合互联网的速度。北京工商大学教授胡俞越说,由于形成了统一的账户,这为日后互联网开户等互联网证券业务的开展打下了基础。
  投资者开户费将降低逾50%
  据了解,这次证券账户规则调整之后将统一并降低账户业务收费标准。减少账户业务收费项目,统一并大幅降低投资者开户费用,进一步降低市场成本。中国结算有关负责人透露。
  24日公布的证券账户规则中并未体现收费标准的变化。不过,中国结算将于近期公布规则指南,其中将详细呈现调整后的收费标准。
  据记者了解,调整之后,沪深A股账户开户费用将设定为40元,比现有的90元下降幅度超过55%。
  中国结算公司副总经济师戴文桂说,证券账户整合之后,中国结算只保留一套开户系统,沪深两市的账户信息将会迁移到统一账户平台,这样将大幅降低券商的运行成本。
  除此之外,根据新规则,由开户代理机构本地保存账户业务原始凭证和电子化凭证,不再要求向中国结算报送。中国结算将统一制定账户业务凭证电子化标准和管理要求。取消电子化凭证报送将进一步节省市场成本。
  新规则将增加A股开户吸引力
  毫无疑问,建立股市一码通体系,将为中国资本市场打造统一标准的高速公路,加速中国资本市场的改革发展。同时,采用统一账户管理有利于简化投资者操作流程、节约市场成本等。
  分析人士认为,在市场信心回暖的背景下,证券账户统一平台的建立以及开户费用的大幅降低,将增加A股市场对于新投资者的吸引力。
  实际上,近一段时间以来,A股账户新增开户数呈现上升趋势。中国结算的最新周报显示,上周两市A股开户15.155万户,创4个多月来的新高。此外,期内持仓A股账户数为5257.61万户,也是自今年5月下旬以来该数据首次出现环比回升。
  同时,中国证券投资者保护基金最新数据显示,8月11日至15日证券市场交易结算资金银证转账增加额为2484亿元,减少额为1971亿元,8月份累计净转入逾250亿元。
  股市预期向好,再加上开户费用下降,新增开户数有望继续增加。这好比是开车上高速,不管你开什么车,所有的车型费用都要交一遍,而现在只要交一笔行车费,这条资本市场的高速公路便可任你行驶。(.新.华.网 .赵.晓.辉)

 

  新规则将增加A股开户吸引力
  毫无疑问,建立股市一码通体系,将加速中国资本市场的改革发展。同时,采用统一账户管理有利于简化投资者操作流程、节约市场成本等。分析人士认为,在市场信心回暖的背景下,证券账户统一平台的建立以及开户费用的大幅降低,将增加A股市场对于新投资者的吸引力。
  实际上,近一段时间以来,A股账户新增开户数呈现上升趋势。中国结算的最新周报显示,上周两市A股开户15.155万户,创4个多月来的新高。此外,期内持仓A股账户数为5257.61万户,也是自今年5月下旬以来该数据首次出现环比回升。
  中国证券投资者保护基金最新数据显示,8月11日至15日证券市场交易结算资金银证转账增加额为2484亿元,减少额为1971亿元,8月份累计净转入逾250亿元。
  股市预期向好,再加上开户费用下降,新增开户数有望继续增加。这好比是开车上高速,不管开什么车,所有的车型费用都要交一遍,而现在只要交一笔“行车费”,这条资本市场的“高速公路”便可任你行驶。(.金.陵.晚.报)

 

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