近日，我们对公司进行了实地调研。据公司介绍，目前风电行业的需求较好，尤其是国内市场。公司的产线几乎以满产的状态在进行生产。从现场的实际情况看，公司的产线比较忙碌，在产品和产成品明显比年初要多。另据公司介绍，丹麦工厂在收购了表面处理工序后盈利能力明显提升，目前已经实现扭亏。

　　2013 年，国内新增风电装机容量达到16.09GW，同比增长24.1%；累计装机容量91.41GW，同比增长21.4%。新增装机和累计装机两项数据均居世界第一。2014 年，预计国内的新增风电装机容量在19GW 左右，增速仍有望达到20%。风电行业的基本面继续向好，公司的现状和国内风电行业的发展态势比较相符。

　　由于多种因素影响，国内海上风电的发展缓慢。2013 年，仅有东汽、远景和联合动力3 家企业在潮间带项目上有装机。新增容量仅为39MW。截至2013 年年底，国内已建成的海上风电项目总计不过区区428.6MW。近日发改委发布海上风电上网电价，影响海上风电发展的最大阻力排除，预计国内海上风电将迎来快速发展的拐点。

　　公司是目前国内唯一一家同时获得维斯塔斯、GE、西门子、日立等风机巨头海上风塔合格供应商资格的企业。公司海上风塔已经处在试订单的交付阶段，预计真正放量要在今年下半年。鉴于海上风电的发展潜力和公司在行业内的领先地位，我们继续看好公司海上风塔业务。

　　公司电站业务也在逐步展开，虽然相关风电场的建设进度比我们的预期略缓，但是预计今年下半年仍有望建成400 兆瓦尾气电站。公司电站业务将在2015 年真正贡献业绩。此外，公司零部件供应链平台的筹建也取得了一定进展，后续前景仍然看好。

　　盈利预测和估值分析：预计公司2014、2015、2016 年的EPS 分别为0.52、0.74 和0.97 元，维持对公司买入的评级。

　　风险：市场的系统风险；公司海上风塔产能释放低于预期风险。