每日经济新闻记者 刘明涛

　　昨日 （9月18日），泰格医药（300347，收盘价57.82元）的一份股权激励计划出台，公司拟以增发方式向中层管理人员及核心人员授予300万份股票期权。值得一提的是，股权的首期行权价格为54.57元，略高于停牌前的收盘价，从中不难看出管理层的信心。

　　然而有投资者对 《每日经济新闻》记者表示，在泰格医药公布的股权激励对象名单中还有司机出现，让人难以理解。对此，公司方面回应称是因为他们的工作资历久，属于特例。

　　激励面向中层

　　泰格医药昨日推出股权激励计划，拟推300万份股票期权，约占公司股本总额的2.81%；其中首次授予270万份，占授出股票期权总数的90%。此次股权激励授予对象为公司董事会认定对公司业绩和未来发展有直接影响的中层管理人员和核心技术（业务）人员，共计173名。

　　值得注意的是，该股权激励首期行权价格为54.57元，略高于停牌前收盘价54.45元，这样的溢价激励也不难看出公司的决心。此次激励计划有效期4年，激励对象可在首次授权日起12个月后按30%、30%、40%的比例分批行权。行权条件为：一是以2012年营业收入为基数，2013年~2015年营业收入增长率分别不低于26.06%、60.01%及104.47%；二是以2012年净利润为基数，2013年~2015年净利润增长率分别不低于30%、70.3%及124.8%，且以扣非净利润与不扣非净利润孰低数作为计算依据。

　　司机也有份

　　股权激励草案显示，173名被激励对象中，医学V部的高级总监陈睿博以7.89万份股票期权为最多，173人获得首期的270万份期权，人均1.56万份。

　　但有投资者对记者表示，“泰格医药的股权激励对象是公司的中层管理人员以及核心技术人员，但名单中却出现行政部驾驶员，难道司机也是核心技术人员或者中层管理人员吗？”

　　《每日经济新闻》记者注意到，在这份股权激励名单中，确有3位驾驶员，他们分别获得了7511份的期权。对此，泰格医药的工作人员对记者表示，他们工作资历蛮久，属于特例，但对具体制定的标准不太清楚。

　　资料显示，今年以来，已有不少上市公司推出股权激励计划。但激励对象大多针对管理层或者核心骨干，如冠昊生物、奥特迅等，对于激励对象选择司机的情况较少见。

　　有私募人士对记者表示，股权激励的目的就是为稳固当前团队，激励老资历的员工或者普通员工反而能对其他员工产生示范效应，利于团队稳定。