11月11日早盘,受到利好消息刺激,铁路板块逆势上扬,截止发稿,晋西车轴涨4.78%,中国北车涨3.12%,晋亿实业涨2.97%,中国南车涨2.95%。
备受业内关注的年内第二轮铁路车辆设备招标近日悄然启动,业内预计总采购规模在560亿-570亿元左右,远超第一轮。
业内人士认为,根据第二轮招标的车型、招标路局等因素综合判断,中国北车有望在此轮招标中成为最大赢家。未来几年,铁路投资有望大规模上调,高铁、城际、地铁等都将迎来通车高峰,带动车辆需求的集中释放,南北车及核心零部件供应商将长期受益。
今年8月,动车组启动了第一轮招标,招标规模为时速350公里动车组68列,时速250公里动车组91列。第二轮招标无论从规模还是金额上都较第一轮有了大幅增长。在第一轮招标中,中国南车获得的订单数高于中国北车。业内人士认为,从第二轮招标情况看,中国北车或在本次招标中占据更多优势。
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