6月20日，京杭运河全线通航研讨会在交通运输部水运科学研究院举行。与会专家认为，京杭运河黄河以北段复航是社会高度关注的大事，并且在技术上已不存在问题，应当抓住关键尽快实现京杭运河的全线通航。

　　据介绍，黄河以北段的京杭运河断航30多年、河道淤塞严重，生态环境日益恶化。在内河水运发展上升为国家战略的背景下，发挥古运河的全线通航功能，可以发挥水运优势、构建南北运输主通道，使我国的海河、黄河、淮河、长江水系形成航运网，有利于改善黄河以北地区的生态环境，推动鲁北、河北、天津、北京沿河地区经济社会发展。

　　与会专家认为，实施京杭运河黄河以北段的恢复通航，关键是要解决运河过黄河和水源供应两大问题。采用隧道方式实现立交，让运河在黄河下面穿过去，在技术上已不存在问题。用南水北调东线工程调水，或合理调配鲁南地区的水源，可以满足航运对水源的需求。与会专家呼吁，有关部门应抓紧组织开展京杭运河全线通航的专题研究，做好前期准备工作，为全线通航提供技术支撑，并应尽早将京杭运河黄河以北段复航建设纳入我国内河航运发展规划。来源交通运输部网站)