国泰君安康凯9月19日发布汽车行业报告认为，由于财政部、发改委、工信部联合宣布自2011年10月1日起执行新的节能汽车补贴标准，因此可能会使10月买车需求提前至9月释放，使得9月的汽车销量增速同比环比向好，但是这可能会使得10月、11月的汽车销量增速承压。从股价看，目前整体市场对宏观经济紧缩政策预期到顶，结合9月销量，汽车板块将在9月反弹，由于基本面无超预期因素，反弹可能在10月中止。