此次公司成功进入FPT配套体系，表明公司在开拓欧洲市场方面取得重大突破。公司在国际内燃机缸套市场的份额有望在未来3~5年由现在的10%提升至30%。

　　国内有望于2012年7月1日开始在重型内燃机上推行国4排放法规，而达到国4排放标准的柴油机对缸套的性能要求将显著提高，也将规范缸套市场，使发动机企业不能再轻易更换缸套供应商，有助于公司提高产品毛利率。

　　虽然今年国内车市增速显著放缓，但3月底以来，美国的乘用车缸套订单呈现爆发式增长，老产品订单同比增长50%，新产品陆续投产。公司募投项目计划于9月投产，但产能依然严重不足，部分产品虽然提价10%，订单仍难以满足。

　　光大证券将公司2011~2013年的每股收益预测大幅上调至1.72元，2.30元和2.99元，将公司评级由“增持”上调至“买入”，给予目标价43元。

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