此次五部委文件，是对国务院促物流业健康发展工作会议精神的进一步落实。

　　该政策对于物流业有利好影响，主要体现为物流业的运输成本的下降预期。对各地物流业的具体影响要视未来的清查结果及道路收费标准调整等情况而定。至于未来公路收费标准是否普遍性下调，还有待以后相关部门的研究结果及政策措施的进一步明晰。

　　该政策对于高速公路板块的影响是偏负面的，对于高速公路上市公司的实质影响应该比较小。但是，国家研究降低公路收费标准对于高速公路板块将带来较长期的负面预期。

　　近年来全社会物价水平不断上涨，各地区公路建设及维护成本不断上升，公路收费标准却未有普遍的大幅上调，在此背景下公路收费问题依然成为社会关注焦点，显示了全社会对于公路低收费的公益性特征的要求日益强烈。从这个层面看，高速公路公司作为一类投资品种，在资本市场的长期发展前景可能将被看淡。