何建中说，交通运输部将紧紧抓住“十二五”重要机遇战略期，加快推进内河水运发展建设。交通运输部3月出台了《关于贯彻落实的实施意见》，提出到2015年，力争全国内河高等级航道达标里程比“十一五”末增加3000公里，港口吞吐能力增加13亿吨，船舶平均吨位从“十一五”末的450吨提高到800吨左右，同时单位运输成本较2010年降低10%。

　　何建中表示，在抓住内河水运发展机遇的同时，交通运输部也会在规划制定、项目审批以及行政监管等方面采取措施，避免在内河航运发展当中出现港口重复建设的问题。

　　今年1月份，国务院正式出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》，提出到2020年，全国内河水运的货运量要达到30亿吨以上，建设1.9万公里国家高等级航道，同时主要港口和部分地区重要港口建成规模化、专业化、现代化港区。

　　何建中同时透露，备受关注的《航道法》已经列入国务院今年立法计划的“二类计划”，正在加大推进力度。