自11月5日，萨博前东家通用汽车出面表态称，考虑到通用与中国现有企业的合作关系以及通用在全球其他市场的竞争优势，通用公司不会支持瑞典汽车将萨博卖给中国企业的计划，庞大集团(601258.SH)对萨博的收购再度陷入阴霾。

　　由于通用汽车尚持有 萨博母公司瑞典汽车的部分优先股，并在2009年与萨博签署了5年共享整车、发动机、增压、安全等关键技术平台（包括凤凰平台）的协议，股权与技术方面的种种纠葛关系让通用成了在萨博收购中庞大“伤不起”的力量。

　　就在通用汽车刚刚出面否决庞大与萨博的合作时，庞大集团董事长庞庆华在接受媒体采访时还颇为乐观的表示，通用单方面的态度，不可能阻止瑞典汽车和当地政府出售萨博的整个计划。签订三方“谅解备忘录”时，瑞典汽车和当地政府曾承诺，由他们去负责与通用对接和协商。

　　但昨日，承诺去与通用方面协调的瑞典汽车方面却变了脸。瑞典汽车CEO穆勒昨日称，“我曾经提醒中方，通用汽车可能不会同意任何超过之前54%的持股协议，不幸的是，我的担忧成为了现实”。2009年也正是穆勒主导从通用手中收购萨博，同时一直保持瑞典汽车投资者的身份。

　　穆勒所谓“不超过54%的股权”指向的是，今年7月青年汽车与瑞典汽车签署非约束性谅解备忘录，彼时约定庞大与青年汽车联手斥资2.45亿欧元，购买萨博汽车至少53.9%的股权。但在此后经历了双方艰难的博弈后，10月28日瑞典汽车才宣布，与庞大及青年汽车达成了第二份备忘录，三方再度约定，由庞大集团和青年汽车将以1亿欧元（约合1.419亿美元）购买旗下萨博100%股份。穆勒表示准备和青年汽车及庞大汽贸紧急磋商，以制定应对通用的策略，有可能修改协议中的持股结构以获得各方赞同。

　　知名汽车评论员张志勇指出，如果通用不赞同庞大收购萨博，那么极有可能会剥离萨博的对未来技术提升有帮助的核心资产，那么庞大购入的萨博意义就不大。

　　庞大集团董秘在接受《证券日报》记者采访时表示，由于眼下各方仍在谈判中，因而对于穆勒方面的态度、是否会修改持股比例等话题都不方便表态。