国泰君安:中远航运给予“谨慎增持”评级_股票_证券_财经

国泰君安:中远航运给予“谨慎增持”评级

加入日期:2010-3-16 14:57:08



  2009年业绩同比大幅度下降,四季度环比三季度业绩开始好转:公司2010年完成收入39亿元、净利润1.35亿元,每股收益0.10元,同比分别下降43.46%、91%、91%;四季度公司完成收入10亿元、净利润3467万元、每股收益0.026元,环比三季度收入增长10.7%、净利润增加2800万元、每股收益环比增加0.02元。四季度业绩环比三季度开始明显好转。

  特种船业绩稳定,2008年占公司营业利润78%的多用途船和杂货船业业绩下降是公司整体业绩下降主要原因:2009年CLARKSONS17000吨多用途船平均期租为74000美元,同比下降58%。反映散货市场运价水平另一重要指标BDI指数2009年平均2617点,同比下降59%;运价大幅度下降导致公司多用途船和杂货船贡献营业利润从2008年的13亿元变成-1.33亿元,是公司业绩大幅度下降主要原因;半潜船和重吊船2009年分别完成营业利润1.88亿元和1.11亿元,与2008年同比基本保持稳定。

  预计2010年多用途船运价将缓慢回升,半潜船受到运价滞后影响预计贡献利润将同比有所下降:全球经济复苏将带来散货市场需求和运价缓慢回升,我们预计2010年多用途船期租水平回升10%左右;预计2010年BDI平均指数3000点左右,平均上涨15%左右。这将推动公司多用途船业绩回升。

  公司计划配股融资购买18艘多用途船和重吊船,中长期利好公司:具体方案为10配3股,增加股本3.9亿股。募集资金拟投资6.88亿元用来支付2艘5万吨半潜船的剩余造船款项;拟投资不超过33亿元购买10艘多用途船和8艘重吊船。预计单艘多用途船创造利润1.12亿元,单艘重吊船创造利润1.17亿元。船队全部完成后将贡献利润23亿元左右。

  业绩预测及评级:我们认为海运业最坏的时候已经过去,2010年将随着经济复苏行业景气逐渐回升,预计公司业绩2010年将走上回升道路。我们预计公司2010-2011年每股收益为0.24元、0.45元。目前市盈率估值水平相对较高,从行业所处景气周期阶段以及造船计划将提升中长期价值角度,我们给予公司“谨慎增持”评级,一年内目标价格12元。


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