早报记者 钱婵娟
国家对新能源车的重视让车企快马加鞭进军新能源车领域。
重庆长安汽车股份有限公司（下称长安汽车，000625）昨日发布公告称，该公司昨日通过《关于北京长安汽车公司乘用车建设项目的议案》，拟注册北京分公司，并投资43亿元，在北京建设一期年
产能为20万辆的乘用车基地——也是新能源汽车基地。
长安汽车称，此举是为实现该公司在全国的战略布局。
根据公告，北京分公司名称为“重庆长安汽车股份有限公司北京长安汽车公司”，经营范围为： 汽车零部件技术开发；销售汽车零部件。产品方案确定为乘用车，包括轿车和城市SUV，以及新能源汽车。
北京长安汽车公司位于北京市房山区窦店镇，北京窦店高端现代制造业（新城）产业基地核心区内，总规划用地面积2300亩。此次公布的乘用车建设项目是一期工程，由乘用车四大工艺、新能源汽车装配，及新车试制等部分组成，建设规模为年产乘用车20万辆，项目建设投资为43.27亿元（含土地购置费），其中设备投资为18.44亿元，建安工程投资为9亿元，其他费用14.85亿元，项目预备费9744万元。项目计划2012年6月建成投产。
业内人士认为，长安汽车在收购哈飞后，虽然在北方也有了生产基地，但是与其他大车企在全国都有布点比，长安确实有所欠缺，因此在北京开设分公司也是预料中的事。
一方面，在北京生产可以提高长安汽车品牌影响力，有助于其打造轿车品牌；另一方面，北京是国家首批公布对私人购买新能源车实施补贴的五个城市之一，也是国家对公务用新能源车实施补贴的城市之一，在当地生产新能源车有利于其打开市场。
值得关注的是，长安可节油20%的杰勋混合动力车在去年虽然得到了重庆市政府高达4.3万元的补贴（仅限前100名购车者），但是销售并不好。
去年12月，长安宣布首款纯电动汽车奔奔MINI纯电动轿车试生产下线 ，但是目前还没有正式上市的消息。目前国内只有奇瑞和众泰推出了纯电动汽车。比亚迪的纯电动车E6也因为配套措施跟不上，担心销售不利而推迟到明年年中上市。
(责任编辑：Newshoo)
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