对于每天都在犯困的打工人而言，咖啡因已经变成了每日必备刺激神经的“精神食粮”。

　　除去房租餐饮等大头支出，咖啡已经成为打工人必不可少的消费之一。

　　然而，这份“食粮”的价格正在默默上涨。

　　三家连锁咖啡纷纷提价

　　一月初，加拿大咖啡品牌Tim’s 对中国门店9款产品进行了1-2元的调整，星巴克部分城市的一些SKU则上涨2元左右，以大杯咖啡为例，美式咖啡从28元涨到30元，拿铁咖啡从32元涨到33元，馥芮白从37元涨到38元。

　　而在此前不久，瑞幸咖啡也对外卖渠道的咖啡产品进行了提价3元。

　　星巴克、瑞幸咖啡、Tims的客服均表示，上调价格，是在综合考虑营运成本等方面后决定的：

• 　　星巴克客服表示，定价是在对营运成本等多方面因素进行综合评估和考量后制定的。这次只是针对部分饮品和食品的定价进行调整。

• 　　瑞幸咖啡客服表示，此次调价属于正常的运营政策调整。针对外送和自提两种不同的消费场景，公司综合考量生产经营、人力、租金、配送等因素，对外送价格做了一定调整。

• 　　Tims客服表示，在综合考量了目前的市场运营情况后，对少部分产品进行了价格调整。

　　咖啡的涨价之风也吹到了韩国。

　　作为亚洲人均咖啡消耗量最大的单一市场，韩国人迎来了咖啡最贵时刻：以星巴克为首的多家咖啡品牌在韩国市场进行调价，据悉部分韩国星巴克门店单品价格将上涨约2元（人民币）。

　　值得注意的是，这波提价潮让部分韩国消费者感到惊讶，因为上一次韩国咖啡市场出现提价还是8年前的事情。

　　在部分咖啡品牌涨价的同时，作为咖啡巨头品牌的COSTA在咖啡单品上则没有明显涨价的动作。这可能与其拥有自己的咖啡生产线及烘焙咖啡豆工厂，能够从源头上把控成本有关。

　　越来越贵的咖啡

　　然而，这波涨价恐怕只是一个开始。

　　在发布2022财年第一季度财报时，星巴克CEO凯文·约翰逊曾在电话会议上透露，2022年的提价“将不止一次”。

　　他直言，疫情带来的通胀压力和人员配置问题“大大超出了我们的预期”，涨价虽无法扭转经济与消费大环境不利的局面，但可以在一定程度上转嫁成本上涨对业绩的冲击。

　　正如咖啡巨头们所说，原材料相关的成本正一路走高，背后的原因则主要可以分为两点：

　　一是供需关系发生了变化，二是全球疫情影响下的商品流通性减弱。

　　很多国家咖啡消费的增长速度很快，尤其以中国为代表。在消费速度递增的情况下，全球的总产量没有相应幅度的增长，这难免会造成供不应求的现象。

　　根据国际咖啡组织的数据，过去五年中，亚洲的咖啡消费增长了1.5%，而欧洲的增长率为0.5%，美国的增长率为1.2%，这使亚洲很快成为咖啡世界的重心。

　　2016-2020年，中国现磨咖啡市场规模不断增长，2020年市场规模达到588亿元，较2019年增长6.5%。

　　根据德勤发布的《中国现磨咖啡行业白皮书》，截至2020年底，中国咖啡馆总数超过10.8万家，主要分布于二线及以上城市。

　　上海的数据则是中国咖啡市场的缩影：截至2020年末，上海拥有6913家咖啡馆。而大众点评数据显示，截至2018年，上海咖啡馆逾7500家。

　　需求高涨的背景下，咖啡店的产量不增反减。

　　根据美国农业部数据，干旱和霜冻的双重打击，造成上一年度全球阿拉比卡咖啡减产14%，全球洲际交易所（ICE）认证的咖啡的库存下降到了近过去十年的最低点100万袋，反映全球咖啡市场非常紧张的供需现实。

　　从产能上看，2021年全球咖啡豆产量是近8年多最低的状态，受期货和大单备货等因素影响，这种产能短缺并不会“立竿见影”地反应到终端门店处，但从2022年下半年到2023年，C端消费者很可能将感受到更为明显的“提价感”。

　　与此同时，海运价格和空运价格上涨，让巴西咖啡豆减产影响进一步发酵。曾有国内二线咖啡品牌采购负责人表示，部分巴西货源已经让国内品牌“望而却步”。

　　非洲最大的阿拉比卡咖啡豆产地埃塞俄比亚近期公布的数据显示，该国咖啡出口总值远超预期。据该国相关部门统计，部分出口咖啡豆的价格已经达到近十年来最高点。

　　阿拉比卡咖啡豆价格已经上涨至每磅2.59美元，达到10年来的新高。 美国纽约洲际交易所的阿拉比卡咖啡豆报价已经达到2020年春天的4倍左右。

　　“巴西咖啡豆很大一部分供给到速溶咖啡领域，作为商品豆，性价比是非常关键的，减产及海运价格大幅度提高，让一些品牌只能更换供货方。”

　　尽管在去年，咖啡豆减产并未给国内市场带来明显影响，但同时伴随着海运、空运价格的上涨，势必给咖啡品牌、尤其是中小型精品咖啡馆的采购带来压力。

　　相对于巨头品牌，中小型精品咖啡馆更依赖对咖啡豆原料的需求，如果保持品质不变可能面临着营收锐减等问题，更多品牌则在尝试通过咖啡与轻食的搭配来提高客单价，从而解决高成本与收益不足的问题。

　　据业内人士透露，大部分一线品牌在2021年下半年已经完成了2022年订货，“雀巢等品牌的咖啡库存非常充足，并不会出现咖啡豆短缺的情况。”

　　但2022年全行业很可能将会普遍调整价格，因为咖啡豆和糖、纸等关键原料整体价格都在上涨，为了应对成本上升的新周期，全行业都会做出适应性改变。

　　早在去年5月份，央视财经就发表数据，表示“粮农组织食品价格指数”攀升至10年来的最高水准。

　　当然，也有部分咖啡豆原产地已经因涨价之风尝到了甜头。

　　有云南咖啡豆贸易商表示，今年的咖啡豆收购价大约在30元/千克左右，较去年上涨36%。“一方面是今年收咖啡豆的人比较多，另一方面可能是产量有所减少，有咖农反映说今年不怎么结果，可能是受雨水之类的自然条件影响。”

　　涨价另有原因？

　　虽然咖啡豆的价格上涨明显，但并不是这些品牌提高产品售价的唯一原因。尤其是 对于连锁咖啡品牌的门店来说，咖啡原料成本的占比并不大。

　　以每杯咖啡需要10克咖啡豆来计算，从2020年1月至今，美国C型咖啡期货的价格从约15.33元/千克上涨至34.83元/千克左右，平摊到每杯咖啡的成本大约上涨0.195元。

　　而我们在上文也提到，几家咖啡巨头的提价幅度都在2元左右，远远高于每杯咖啡上涨的成本。

　　这是因为在中国，咖啡市场已经逐渐成为了一个竞争十分激烈的市场。每年都会冒出许多新增的玩家，然而对于需求是否能够同步上涨，是个未知数。

　　国内有越来越多的咖啡店，企业想一家独大越来越难，随着门店的收入降低，可能只有提高单杯的价格才能稳定门店的收益，维持良好的增长数字。

　　在上海，某知名连锁咖啡新贵，已经开始尝试“卖轻食”，并试图通过餐+咖的模式，增加“付费深度”并提高客单价。

　　在北京，从2021年10月开始，已经有多个咖啡品牌开始集中抢夺写字楼一层大厅“点位”，并试图研发出一种“新”的门店模型：借力上班客流，卖低价咖啡+速食。这种模型甚至成为一股热潮，被视为“小店高坪效”未来进化的方向。

　　与此同时，茶饮赛道也有不少玩家进军咖啡市场，增添了不少压力。

　　2021年奈雪和喜茶等头部品牌均进军咖啡领域，甚至部分咖啡单品销量超过了纯咖啡品牌的同类单品。而在原料和人才领域，新崛起的茶饮新贵们正在和咖啡品牌“正面竞争”。

　　甚至就在星巴克涨价的同一天，“全国第一家邮局咖啡店正式营业”词条登上热搜榜。据厦门邮政微信号消息，邮局咖啡落地厦门国贸(行情600755,诊股)大厦，于2月14日正式营业。

　　售卖品类包括咖啡、茶饮、甜点和邮局周边。邮局咖啡将原有的国贸邮政支局进行改造升级，在保留邮政普遍服务的基础上叠加了咖啡饮品和邮政文化创意服务，来打造体验邮政文化的全新场景。

　　据了解，2022年，邮局咖啡将陆续在北京、上海、广州、深圳等一二线城市开设多家特色邮局咖啡店。

　　在这样的背景下，咖啡巨头提价似乎是无奈的选择，然而消费者是否愿意一直买单，仍是未知。