由于日本零部件巨头电装公司生产的燃油泵存在缺陷，近两年来已经致使多家日系车企发起大规模召回。

12月25日，国家市场监督管理总局网站连发两条与本田相关的汽车召回信息。

其中，因燃油泵缺陷，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年3月31日起召回以下部分汽车，共计108.8万辆。

广汽本田将召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计53.6万辆。

东风本田将召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车，共计55.2万辆。

据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

广汽本田、东风本田将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。

值得关注的是，本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大。今年5月29日，广汽本田和东风本田汽车已宣布召回77.47万辆汽车。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵，存在导致车辆无法正常供油等安全隐患。

事实上，由于日本零部件巨头电装公司生产的燃油泵存在缺陷，近两年来已经致使多家日系车企发起大规模召回。在国内市场，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等多家日系车企，均曾因燃油泵缺陷而陷入召回门。

除此之外，广汽本田、东风本田还将自2020年12月31日起召回部分国产混合动力汽车。广汽本田将召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车，共计4.07万辆。

东风本田将召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力汽车，共计2.61万辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮，若继续使用车辆，极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶，存在安全隐患。广汽本田、东风本田将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件，以消除安全隐患。

（文章来源：21世纪经济报道）