巴菲特的股东年会开得热热闹闹,伯克希尔公司2014年一季度报告也出来了,我照例看了看前15大重仓股。
其实这些重仓股近年没什么变化,不过在A股目前主板指数半死不活、权重股横盘整理的格局下,看看巴菲特重仓股的构成还是有点意思。
金融类股票依然是伯克希尔最重要的持仓,按持股市值来看,富国银行依然是第一大重仓股。巴菲特仓位最重的4只股票,依然都是巴菲特充当第一大股东的股票:富国银行、可口可乐、IBM、美国运通。其中IBM是2011年通过不断加仓后成为第一大股东的。老牌科技巨头IBM股价近年高位徘徊,巴菲特在该股上升趋势时增持,现在没赚多少但也没有亏损。看巴菲特的前15大重仓股,金融股最多,有4只:富国银行、美国运通、美国合众银行、高盛,其他11只股票的市值加起来也远远不及这4只金融股。
继续看巴菲特的偏好:石油行业的埃克森美孚、菲利普66,日常消费类的宝洁,零售商沃尔玛,医疗服务商达维塔,建材公司美国石棉,有线电视服务商DirecTV,信用评级公司穆迪,还有老牌汽车公司通用汽车。
跟2013年相比,华盛顿邮报、自由传媒、康菲石油淡出前15大重仓股,康菲石油是巴菲特主动减持的,华盛顿邮报则是由于持股市值不够大而没排入今年的前15名,去年入榜时华盛顿邮报持股市值为7亿美元排名第13,今年一季度第15名的通用汽车入榜时市值是14亿美元。
大部分是投资者熟悉的传统行业类型,通用汽车就不用说了,道琼斯指数最长久的成分股之一,在道指呆了八十多年,2009年被剔除出道指,巴菲特前几年不断买入,还一度被套。巴菲特2012年5月首次披露当年一季度买入1000万股通用汽车股票,随后通用汽车股价大幅缩水,第二季度通用汽车大跌23%,股价跌破20美元。于是巴菲特买入通用汽车的事情有一段时间被不少人拿来调侃,汽车业是多么夕阳的行业了,加上通用汽车被剔出道琼斯指数已经两三年,足够有调侃的空间。巴菲特没有止步,继续增持通用汽车。通用汽车的股价去年底到过41.85美元,当然没人再拿这个话题笑话巴菲特了。以通用汽车最新股价34.85美元来看,巴菲特26美元左右的持股价有三成多的盈利。
重仓股中,美国石棉更是传统的建材制造商,他是美国最大的石膏墙板生产商,在美国占有两成多的市场份额,这只股票在2011年秋股价低位曾在6美元以下,现在股价29美元,今年初还涨到过36美元。传统能源行业的菲利普66,是康菲石油公司2010年把精炼油和加油站部门拆分出来组成的上市公司,该股从2012年夏末的30美元下方涨到现在的83美元。
巴菲特最重要的持仓金融股方面,富国银行今年以来上涨8%,美国合众银行2012年底股价31美元左右,现在是40美元。其实从以往交易来看,若几只重仓金融股下跌,巴菲特也不会减持,反而可能增持,因为他主要是看企业稳定盈利能力、竞争优势、行业情况等等。
每个人的投资风格不尽相同,巴菲特重仓传统行业、长期投资,对很多投资者可能难有借鉴价值,但从投资策略来说,行业和个股都有价值区间,如果在价值低估时介入、价值高估时沽出,而不用过多考虑行业属性,也是一个较稳妥的方法。毕竟,故事性再好的成长股,有超涨回吐的时候,故事性差的蓝筹股,也有超跌等待重估的时刻。