还没上市的美国打车软件开发商Uber，估值已经超过400亿美元，更得到百度公司的青睐。不过，针对美国许多新兴科技企业估值持续高企的情况，不少市场人士已开始感到担忧。

　　Uber估值飙升背后

　　昨日，百度公司与Uber签署战略合作及投资协议，Uber宣布接受百度的战略投资，双方达成全球范围内的战略合作伙伴关系。关于此次的投资金额，双方并没有明确表态，但由于百度和Uber合作的消息早已传出，据彭 博 社此前透露，百度对Uber的投资金额预计将达到6亿美元。至此，在阿里、腾讯投资打车软件一年多之后，百度也终于入局，国内打车软件的竞争双寡头时代终结。

　　Uber于2009年成立于美国硅谷，是全球第一家通过智能手机实现一键实时叫车服务的企业。Uber于2013年进入中国市场，目前已在全国9个城市推出服务。本月初，Uber获得新一轮12亿美元融资，公司估值超过400亿美元。而就在年初的前一轮融资中，Uber的估值还只有170亿美元。不过，有分析人士表示，Uber并不满足于只做一个打车应用，更计划进军城市物流和货运领域。摩根士丹利分析师乔纳斯更表示，类似Uber的打车软件将对特斯拉等汽车制造商产生负面影响。15年之后，人们将迎来人工驾驶时代结束，而分享型移动工具的社会即将到来。

　　此外，据英国媒体报道，高盛此前向其富有的私人银行客户提供了价值数亿美元的Uber可转换债券，此次募资加大了市场对Uber最终上市的期望。此前，高盛也曾在2011年初为社交媒体巨头Facebook进行类似融资。一年之后，Facebook成功上市，高盛的融资也被认为是Facebook上市前的预热。

　　热情的私募

　　尽管部分市场人士对Uber的未来充满信心，但400亿美元的估值还是让很多人感到震惊。除了Uber，一些仍未上市的美国科技企业的估值也非常高。在最近一轮融资中，云存储服务商Dropbox估值达到100亿美元，在线房屋租赁平台Airbnb估值达到130亿美元。

　　今年前三季度，美国市场上私营科技企业获得的风投总额达到370亿美元，创下科技网络泡沫爆发以来的新高。根据道琼斯VentureSource的统计数据显示，美国已有至少49家受风险投资支持的创新企业估值达到或超过10亿美元，这同时也是史上的最高纪录，超过去年年底的28家。与之形成鲜明对比的是，在2000年科技网络泡沫迎来顶峰时，只有10家估值超过10亿美元的企业。

　　最近，美国多家科技企业扎堆上市，股价表现也相当火爆。提供企业软件和用户申请分析服务的New Relic上周登陆纽交所，发行价为23美元，上市首日上涨47.78%至33.99美元，但目前维持在31美元左右。大数据分析公司Hortonworks近日在纳斯达克挂牌，当天股价上涨65%。

　　不过，有分析人士表示，一旦这些科技企业寻求上市，就会出现估值折扣。《巴伦周刊》认为，私募市场的估值哄抬过高，使得最大风险被私人承担，但散户也需要对一些私募市场估值大幅攀升的公司保持警惕。瑞士信贷旗下产权资本市场联合负责人大卫表示，私募市场上的高估值可能会影响首次公开募股(IPO)交易数量，因为股市投资者不认可企业在私募投资市场上的估值。