第一电动网讯:“国内很多地方政府的干预破坏了国内整体市场,这使得好的东西无法推广到全国,择地不择优。”1月6日下午,英国欧瑞基金投资总监葛原在接受媒体联合采访时重点呼吁。
面对国内有些地方政府采购只局限于当地企业的状况,葛原认为这对于投资环境是极为不利的。他继续强调:“比如在"十城千辆"中一些地方政府的表现有些不是很妥当。从投资来看,中国是一个很完整的大市场。而由于这种示范的模式,地方政府参与补贴的模式恰恰把市场割裂开了,把它分成一块一块小市场,产生了严重的区域壁垒。”
通过欧瑞基金在长期市场跟踪后发现,政策方面不利于市场的发展。“这个地方选什么车、选什么电池,往往选的是本地企业,补贴也一定补给自己的企业,肥水不流外人田。当然从地方政府的角度来讲,这几步是必然的选择,但是这恰恰限制了整个行业的发展,使好的产品无法进入全国市场参与竞争,尤其在目前的情况还不是很透明,大家判断不了,甚至无法产生直接的比较效果,严重制约了这个市场的自由竞争。”
葛原认为在技术磨合期过了之后,整个行业将迎来一个较快的发展。如果政策能够放开,避免区域壁垒,整个行业将有一个良性的发展。
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