伴随海洋经济大发展,军工、海洋工程、新能源业务将进入发展的快车道。作为我国海洋经济大发展中的龙头企业,中国重工“十二五”期间的支柱业务正是由这些快速发展的业务组成。面对即将来临的投资盛宴,基金等主力机构资金快速行动起来,早在2010年四季度末,共有25只
基金将中国重工纳入“前十大”重仓股票池,持股市值合计高达46.45亿元,仅在第四季度持股市值就增加了22.8亿元。另据指南针机构密码数据显示,2011年1月18日-2011年1月21日,基金等机构资金增持了该公司2.91亿元筹码。
分析人士对此表示,随着前期大股东174亿元资产的注入,中国重工实现“一家独大”也非常靠谱,这也是该股票能持续吸金的主要原因。
大股东持续注资
基金4日净买入2.91亿元 2010年12月20日公告,中国重工发行股份购买资产暨关联交易事项的申请已获证监会并购重组审核委员会有条件通过。公司拟购资产净资产评估值为174.38亿元,发行股份数量确定为25.16亿股(价格为6.93元/股)。受让资产为大连船舶重工集团有限公司100%股权、渤海船舶重工有限责任公司100%股权、青岛北海船舶重工有限责任公司94.85%股权、山海关船舶重工有限责任公司100%股权。
分析人士认为,重组完成后,中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司,且此次资产注入后,公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示,将解决同业竞争问题,这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
大股东承诺持续注资,这令中国重工后期发展前景可期,在二级市场吸引了数亿元资金的蜂拥进驻。基金等机构资金在最近4天的时间里增持了该公司2.91亿元筹码,成为主力资金关注度最高的基金重仓股。据指南针机构密码数据显示,1月18日至21日,机构买入金额12.82亿元,卖出9.91亿元,净买入2.91亿元。其中,仅在1月21日,基金等主力机构买入金额6.72亿元,净买入合计1.97亿元。
25只基金上季度提前布局
海富通、南方持股规模最大 从上周末刚刚披露完毕的基金四季报分析,持有中国重工的基金数量已经由去年三季度末的16至增至25只,基金持股量由12054.45万股增加至39395.66万股,按上季度末收盘价计算基金持股市值达到464474.79万元。
具体来看,海富通旗下有6只基金在去年底进驻中国重工,合计持股10920.2万股,持股市值合计128749.19万元。其中海富通精选混合持股最多,达到5000.05万股,持股市值为58950.53万元,占该基金资产净值的6.51%;海富通收益增长混合、海富通股票、海富通强化回报混合、海富通精选贰号混合、海富通领先成长股票等5只基金最新持股量分别为1764.36万股、1535.17万股、1132.88万股、1030.00万股、457.74万股,持股市值分别为20801.80万元、18099.69万元、13356.67万元、12143.70万元、5396.80万元。其中,海富通精选贰号混合的持股市值占基金净值的比例最高,达6.75%。
南方旗下则有4只股票型基金共同持有中国重工,合计持股7960.74万股,合计持股市值93857.08万元。南方隆元产业主题股票、基金开元、南方高增长股票(LOF)、南方优选价值股票最新持股市值分别为51876.00万元、18673.95万元、16583.82万元、6723.31万元。
华夏旗下也有两只基金进驻中国重工,华夏成长混合、华夏盛世精选股票分别持股2400.69万股、2080.00万股,持股市值分别为28304.14万元、24523.15万元。此外,中银旗下的中银策略股票、中银优选混合、中银价值混合三只基金合计持有中国重工市值16021.22万元;鹏华旗下的鹏华动力增长混合(LOF)、鹏华盛世创新股票(LOF)两只基金合计持有中国重工市值30653.91万元;长盛旗下的长盛同庆、长盛同德主题股票两只基金合计持有中国重工市值52208.68万元。
重仓股价在“飞”
南方系两基金逆市增长 基金等主力资金的强力入驻,令中国重工股价逆市上涨。据《证券日报》基金周刊观察,中国重工股价自2010年4月28日探底后迅速脉冲式上涨,截至当年年度,该股累计上涨80.55%。进入2011年,该股继续震荡上行,截至2011年1月21日,在14个交易日里累计上涨6.28%,同期上证指数下跌3.3%;在近4个交易日里,中国重工累计上涨10.49%,同期上证指数仅上涨0.32%。
据财汇资讯最新统计,去年四季度,主动管理型偏股基金净值平均回报率为5.89%,今年以来净值平均回报率为-7.15%。而在重仓中国重工的偏股基金中,剔除1只指数型基金后,24只基金在去年四季度净值平均回报率为5.71%,今年以来净值平均回报率为-5.45%。显然,重仓持有中国重工的基金去年四季度回报率在平均线之下,但今年以来明显抗跌,其中有15只基金今年以来净值回报率排名同期偏股基金业绩榜前1/3,占重仓该股基金数的60%。
南方旗下的基金开元、南方隆元产业主题股票两只基金,14天时间净值回报率分别为2.62%、2.53%,是重仓中国重工24只主动管理型偏股基金中表现最好的两只基金。其中,基金开元持有中国重工市值18673.95万元,占基金去年四季度末资产净值比例8.52%,今年以来获得了1172.72万元的投资浮盈;南方隆元产业主题股票去年四季度持有该股市值51876万元,占基金去年四季度末资产净值比例8.53%,今年以来获得了3257.81万元的投资浮盈。
基金开元、南方隆元产业主题季报称,在今后的投资管理中,将继续坚持以公司价值为基础,加强对行业和具体公司的研究分析,努力寻找行业龙头,并结合国家相关政策的变化,控制投资风险和把握投资机会。
“集团资产的再次注入和“十二五”规划以及大力发展战略性新兴产业相关配套政策的推出,是中国重工股价的重要催化剂。”某基金分析师在接受《证券日报》基金周刊记者采访时表示,“预计中国重工未来三年公司净利润复合增长率为25.06%,主力资金重仓持有中国重工,足以说明这只股票已经得到机构投资者的普遍认可。”(赵学毅 )
作者:赵学毅 (来源:中国经济网——证券日报)
(责任编辑:王旻洁)